冬眠前のメンテ

滑りまくっていたクラッチを交換。
なんか変な減りかたをしていたようです。
金属プレートのほうはまったく変化なしに、フリクションプレートが、ものすごい勢いで減って、ハウジングの内側にカスがたくさん張り付いていた。

強化クラッチスプリングも併せて交換してもらうために買っておいたのに、
結局、使えなかったｚｚ
通販サイトでは、ちゃんとDR250R用と書いてあったのに、
その実は、GOOSE(DR250S?)用・・あふぉかと！
購入してから少し時間が経っているので、返品も出来ない！
もちろん、苦情を入れましたが、未だに通販サイトの商品説明は変わっていません。
ですので、ＵＲＬを晒しておきましょう。次の被害者が出ないようにね。
 バイクブロス通販 強化クラッチスプリング

で、いろいろと手を加えていただいて、他社のものも使えるらしいとのことで、
試しに自己責任でXR250用のクラッチ板を入れてみました。
作業が終わったとのことで、先日引き取りに行ってきたわけですが、
こんな時期ですし、融雪剤が撒かれてずるずる滑る路面状態なので、
がっつり開けられないのですが、家までの短い距離でしたが走らせて見た感じでは、
今のところいい感じです。
しっかり切れるし、しっかり繋がっている。
大分寒くなってきたので、試乗の機会があまりないのですが、
もう1度くらい、折を見て様子見をしてみようかなと。
そのあとで、DRちゃんには冬の装いになってもらって、春まで冬眠に入ってもらう予定です。

なんとか家の中にコンパネでも敷いて入れられると、冬季でもメンテできるんですけどねぇ・・
車庫からの段差と、窓サッシの50cmくらいある段差をどうやって、押し上げるかをクリアしないと難しい。
永遠のテーマです(笑)
大人しく庭木を切って、バイクガレージを設置すべきなんだろうか・・